Gufo e shinkansen

Questo è un'altro filmato della trasmissione "minna no tetsudo" (i treni per tutti) del 2006. Presenta la manutenzione per il tipo 500 di shinkansen. L'officina del filmato si trova a Hakata, Fukuoka.

Purtroppo non c'è il sotto scritto. 

Da 3m 40s, mostra il controllo del pantografo.

Questo shinkansen (tipo 500) è nato per la diminuzione del rumore, piuttosto che la velocità. Le ali del pantografo sono state fatte somiglianti alle piume del gufo. 
Visto che non ho capito il "vortex generator" citato del filmato , ho ricercato cosa è.
Spiega anche la tecnica della Formula 1, ma ho lasciato perdere....

 

Il pantografo del tipo 500 di shinkansen

Gli ingegneri di shinakansen hanno sentito che il gufo vola velocemente senza rumore. Esaminandola, hanno saputo che il gufo ha le piume speciali.

Un piume del gufo.

Ingrandendo l'immagine si capisce la parte "serrations" è seghettata. 

Con le esperienze del gufo imbalsamato, noleggiato dallo zoo di Oosaka, hanno messo le frastagliature sulle ali del pantografo per provocare piccoli vortici d'aria. I piccoli vortici evitano un grande vortice, così non causa un rumore.

I gufi si dicono in giapponese, fukurou o mimizuku. Di solito quelli che hanno le "sopracciglia", si chiamano "mimizuku". "Mimi" significa orecchie.

fonte:

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kenkyoni/080226-500nakatsuhashinn.html
http://www.ecosmagazine.com/?paper=EC129p27

Lana