L'autista sostitutivo

Negli anni ottanta è nato un nuovo business : unten-daikoo (運転代行). Unten è guidare, mentre daikoo è sostituire. Si tratta di sostituire chi non può guidare dopo aver bevuto.
La ditta che ha ricevuto la telefonata manda due persone al posto dell'appuntamento (di solito un locale o un ristorante) in una macchina della ditta. Una porta il cliente con la macchina del cliente, l'altra li accompagna : le due macchine si recano a casa del cliente. Dopo il servizio il cliente paga, e i due dipendenti tornano in ufficio nella loro macchina.
Ci sono sette mila ditte con trenta mila macchine che si dedicano a questo.


lo schema unten-daikoo (dal sito della Polizia di Prefettura Kanagawa)

Adesso è arrivata una novità da una ditta piccola : usare una moto pieghevole anziché una macchina. Ricevendo la richiesta l'impiegato si reca al cliente con la moto, dal cliente guida la macchina del cliente caricando anche la moto pieghevole.. Dopo il servizio l'impiegato torna in ufficio con la sua moto. Così possono diminuire i costi umani, perché ne serve uno solo e anche può diminuire lo scarico di CO2.
La moto pieghevole non si vende in Giappone. Infatti questa ditta usa le moto italiane di DiBlasi.

La Legge Stradale giapponese definisce la guida in stato d'ebrezza in due categorie.
Uno è aver guidato "come un ubriaco", non dipende il test dell'alcol.
L'altro quando è testimoniato dal test dalla polizia.
I dati del secondo caso dipendono dal fisico del pilota, quindi è possibile che un "ubriaco" non viene registrato con il test.

La clausola penale del primo caso : carcerato massimo 5 anni o multa massimo un milione di yen (circa € 7,500).
La clausola del secondo caso : carcerato massimo 3 anni o multa massimo mezzo milione di yen.
Se uno ha fatto l'incidente stradale e poi si scopre che era sotto alcolici, la pena è più grave.

by Lana